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AstonMartin Bertone Rapide Jet2+2

110,000円(税10,000円)

2013年、AstonMartin Bertone Rapide Jet2+2 は、ジュネーブモーターショーで高い評価を受けました。
この車の製造プロジェクトは、2012年の夏に有名なカーコレクターのバリー・ウィアー氏の依頼で行われました。車の設計には多くの時間を費やしており、特に車の後部には、ラピッドの最新グリルデザイン使用したため、3か月間もかかりました。最終設計はアストンマーティンの設計チームに示され、承認後、欠陥をなくすためにフルサイズの粘土モデルが作成されました。デザインが完成した後、コーチの仕事は手作業で行われ、車は2013年に完成しました。ですが、ベルトーネが工場を売却し、2014年に破産を申請したため、最終的にはベルトーネによる最終生産となりました。

AstonMartin Bertone Rapide Jet2+2 の特徴は、手作業で成形されたアルミニウム製のボディパネルとカーボンファイバー製のボディワークです。全体がガラスで作られたパノラマのサンルーフと折りたたみ式後部座席も備えています。ルーフ減光システムや電動折りたたみ式後席も取り付けられています。車のシューティングブレーキボディスタイルにより、後部座席のヘッドルームは改善されていますが、エンジニアと設計者がドナー車の全体的な比率を変更したくないため、レッグルームは同じままになっています。車の機械的コンポーネントは変更されず、Rapideにある同じ5.9リッターV12エンジンを使用し、重量は1,990 kg(4,387 lb)となりました。